Комплексы разгрузки зерна из автомобилей

Купить, а также уточнить цену и условия доставки можно, обратившись к нашим менеджерам
по электронной почте или телефону.

Станции разгрузки зерна из автомобильного транспорта, торговой марки «АЭММавторазгрузка» - это полностью механизированный узел, созданный на основе многолетнего опыта проектирования и эксплуатации элеваторов.

На сегодняшний день на элеваторах, предприятиях переработки зерна и других с/х культур выгрузка автотранспорта (зерновоза) во всем мире является ключевым этапом подачи зерна для дальнейшей обработки и исчисляется сотнями миллионов тонн. Все это предъявляет большие требования к приемным комплексам, авто приёмам элеваторов.

Система АЭММ инжиниринг проектирует, производит, монтирует современные станции разгрузки зерна из автомобильного транспорта, торговой марки «АЭММавторазгрузка».

Широкое распространение получили станции разгрузки зерна с автомобильного транспорта через открытый боковой борт из одиночных автомобилей, седельных тягачей с полуприцепами, автомобилей с прицепами. Эти системы разгрузки автотранспорта показали свою высокую производительность и эффективность в реализованных проектах.

Наше преимущество в проверенных временем технологиях. Есть доказанные примеры использования конвейеров в течение пяти лет без капитального ремонта.

Ваша выгода не только на приобретении, но и на обслуживании, именно поэтому мы расширяем гарантии до 5 лет. АЭММ инжиниринг проектирует бизнес для того, чтобы вы зарабатывали!

Основой сельскохозяйственных производств во все времена являлось производство зерна. Уровень зернового хозяйства в значительной мере определяет уровень развития других сельскохозяйственных отраслей и уровень обеспечения жителей страны хлебом, мясом, молоком и прочей продукцией сельского хозяйства. Используется зерно и в химической и текстильной отраслях промышленности, в животноводстве. Более того, зерно – это ценный экспортный продукт, спрос на который всегда превышает предложение. Именно потому очень важно, чтобы зерно на протяжении всего своего пути до конечного потребителя сохраняло свои качественные характеристики.

Большое значение в сохранении ценности зерна играет его правильная разгрузка. Проведенная неподобающим образом выгрузка зерновоза может привести к большим убыткам и безвовратной порче продукта. Поэтому очевидно, что к комплексам по приему зерна и других сельскохозяйственных культур должны предъявляться самые высокие, порой жесткие требования.

Одним из устройств комплекса применяемых для этих целей, является разгрузчик автомобильный, работающий по принципу опрокидывания (также называемый автоопрокидывателем). Такие устройства высокопрочны, надежны в работе и обслуживании, обладают продолжительным сроком службы. При этом разгрузчик может использоваться для выгрузки другой сыпучей продукции – гранулированных удобрений, соли или цемента. Защита от опрокидывания обеспечивается посредством специальных страхующих устройств, предотвращающих случайное падение разгружаемого автомобиля. 

Обычно для установки автомобильных разгрузчиков требуется выполнить предварительную подготовку фундамента, затраты на которую зависят от исходных условий. Однако в целом можно сказать, что такие расходы не становятся обременением для бюджета даже самого небольшого предприятия.

После опрокидывания автомобильного транспорта,  зерно поступает в приемный бункер(завальная яма) под которым установлен цепной конвейер, типа под бункерный скребковый конвейер ТСЦ(Б)  с само дозирующей системой наполнения,    который спроектировали специалисты  инженерного отдела «АЭММ».

Основными преимуществами являются: 1. минимальные габариты по высоте  2. Само дозирующая конструкция, щелевая загрузка, ни когда не образуется завал, уверенный запуск даже после остановки в загруженном состоянии. 3. Нет необходимости в бесчисленных задвижках. 3. Тяговый орган-цепь пластинчатая с 3-х кратным запасом прочности,  100% гарантия исключающая вероятность разрыва. 

Перевозки зерна на железнодорожном транспорте занимают довольно значительное место в общем объеме перевозок. В настоящее время в стране этим транспортом ежегодно перевозят около 93% собранного зерна.

Современные станции разгрузки зерна с железнодорожного транспорта выполняются в виде отдельного сооружения элеватора. Станции разгрузки зерна с железнодорожного транспорта (аналогичная станции разгрузки зерна с автомобильного транспорта) состоит из бункера, в который зерно выгружают из вагона зерновоза. Затем зерно передают в зерновую норию при помощи цепных конвейеров.

Станции разгрузки зерна производства ООО «Армавирский Элеватормельмаш» созданы на базе многолетнего опыта проектирования и, что более важно, эксплуатации элеваторов. Это полностью механизированный высокопроизводительный узел, предназначенный для выгрузки зерна из автомобильного транспорта. С его помощью возможно разгружать одиночные автомобили и с прицепом. Технологии, проверенные временем, и высокое качество используемых материалов позволяют нам расширить гарантию на производимую АЭММ продукцию до 5 лет. Срок эксплуатации устройства может превышать 30 лет, а благодаря простоте и продуманности конструкции, ремонт разгрузчика в случае его поломки не составит особого труда.